الوسم: أثر ـ الألوان ـ

يتكلم عن ألوان السيارات وعلاقتها بحوادث اعتماداً على دراسة أمريكية .

أثر الألوان وعلاقتها بحوداث السيارات.

،

بسم الله الرحمن الرحيم

 

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

بناءاً على دراسة بجامعة (أوكلاند) بنيوزيلندا؛ لدراسة خطر الإصابة الناجمة من حوادث السيارات على (1000) سائق ما بين سنة ( 1988م- 1999م) فإن السيارة ذات اللون الفضي هي أقل بحوالي (50%) من السيارات ذات الألوان الأخرى, نسبة إلى احتمال الدخول في حادثة تؤدي إلى إصابات جسيمة.
وأظهرت الدراسة أن أكثر الألوان الداخلة في حوادث هي ألوان البني، الأسود، الأخضر، وتقع الألوان الأبيض، الأصفر، الرمادي، الأحمر، الأزرق في منتصف القائمة بنسب متساوية.
وتظهر أهمية تأثير الألوان في حالة معرفة أن هناك حوالي (3000) شخص يموتون يوميا في العالم نتيجة حوادث السيارات.
ولا يعرف المحللون سببا واضحا لذلك، ولكن التكهنات المعروضة بينت أن اللون الفضي عاكس للضوء مما يجعل السيارة ذات اللون الفضي أكثر وضوحاً على الطريق السريع. وعليه فإن زيادة نسبة السيارات الفضية اللون، قد يؤدي إلى تقليل احتمال الحوادث.
وعموماً فإن اللون الفضي هو أكثر الألوان شعبية في أمريكا وأوروبا وأسيا في العام السابق؛ بناء على دراسة قامت بها شركة (ديبونت) للون المفضل عالمياً، وقد نشرت نتائج دراسة تأثير لون السيارة على الإصابة في الحوادث في المجلة الطبية البريطانية.

وهنا ألوان السيارات الأكثر تفضيلاً على مستوى العالم بحسب تقرير (دوبونت) للعام (2011) :

ا. الأبيض/ اللؤلؤي/ الفضي ـ نسبه متعادلة (22%).
2. الأسود/ الأسود ذو التأثيرات (20%).
3. الرمادي (13%).
4. الأحمر (7%).
5. الأزرق (6%).
6. البني/ البيج (5%).
7. الأخضر (2%).
8.الأصفر الذهبي (1%).
9. ألوان أخرى (2%).

وفي دراسة سابقة للألوان المفضلة لدى أصحاب السيارات موديل (2005) وجد أن اللون المفضل هو الفضي, فإن ما نسبته ( 26%) من السيارات المباعة في الولايات المتحدة هي ذات اللون الفضي، وهذه خامس سنة يكون اللون الفضي هو اللون رقم (1) والمفضل لدي مشتري السيارات محلياً في تلك السنوات. وأما عالمياً فاللون الفضي هو رقم (1) بنسبة (37% ) من سيارات (2005 ) المباعة خارج الولايات المتحدة الأمريكية .
إلا أنه بالمقابل عند دراسة تأثير العوامل المختلفة على حوادث السيارات غير تأثير اللون مثل : سن السائق، مستوى التعليم، وما إذا كان السائق مرتدياً لحزام الأمان، أو إنه يتناول المخدرات أو المسكرات؛ فإن للسرعه تأثيراً واضحاً على الحوادث، فقد أظهرت الإحصائيات بأن( 28%) من الحوادث المميتة هي نتيجة السرعة الزائدة، فهي تؤدي إلى :
1. عدم تمكين السائق من اتخاذ الأجراء السليم لتفادي الحادث؛ لقصر الوقت المتاح.
2. زيادة تأثير القوى المؤثرة على السيارة في حالة المناورة يؤدي إلى صعوبة التحكم بالسيارة.
3. زيادة مقدار قوة الارتطام وجسامة التلف الناتج من الحادث.

ويبين الشكل أدناه مدى قوة اصطدام السيارة بجسم ثابت عند السرعات المختلفة، وتماثل حالة اصطدام السيارة تسير بسرعة (100) كم/ ساعة بجسم ثابت، بحالة سقوط السيارة من ارتفاع مبنى مكون من (13) طابقاً وارتطامها بالأرض! حيث أن ارتفاع الطابق( 3 ) أمتار .

تقدير مسافة السقوط الحر للسيارة لتصل إلى سرعة(100) كم/ ساعة(سرعة الارتطام= التصادم) :

image002

ع2 =ع.2 + 2 جـ ف

حيث:

V, ع = السرعة النهائية (100 كم/ساعة) = 100/3.6 =27.78 م/ث

Vo , ع. = السرعة الابتدائية = صفر

g, جـ = عجلة الجاذبية الأرضية = 9.81 م/ ث2

S, ف =المسافة المقطوعة (م)

فتكون المسافة:

ف = (ع2- ع.2) / (2 جـ)

image007

وبقسمة المسافة على ارتفاع الطابق (3 م):

39.39÷ 3 = 13.13 طابق

image001

 

وقال العضو البارز بالمنتدى (سمارت قاي) في مشاركة مع الأعضاء أثرت الموضوع يقول: اللون الأزرق من أقل الألوان في طول الموجة، لكنه من الألوان الأعلى تردداً. هذا هو الجدول:

SpectrumOfElectromagneticRadiation

حيث أن اللون الأزرق قريب

من البنفسجي وهو، أي البنفسجي، أقل الألوان المرئية في طول الموجة.

التردد مختلف عن طول الموجة ويتناسبان عكسياً، وكلما زاد طول الموجة قل التردد والعكس صحيح، والتردد من معناه هو عدد تكرر الموجات، ومن الطبيعي أن الموجات إذا أرادت أن تزيد يجب أن تقصر وإلاّ لما تمالكت السعة المعطاة، وهذا الرسم يوضح ذلك:

wavefreq

الموجات في ii قصيرة وكثيرة (تردد أكبر) والموجات في iii طويلة وقليلة (تردد أقل) والرمز بين كل نقطة إنحراف الموجة يعني “نانو” من المتر، وحدة طول الموجة نانومتر.

وسبحان الله، في أطوال الموجة والترددات المعروفة، الألوان المرئية مجرد شيئ بسيط، والألوان فوق البنفسجية والتحت الحمراء أكثر بكثير من الألوان المرئية، وربما ألوان الجن لها أطوال موجية وترددات لم تكتشف بعد لذلك لم يتمكن العلم من رؤيتهم بعد والله أعلم.

تحية تشبهكم .